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道路和汽车行业的飞速发展是拉动钢铁市场需求的主要力量。2018年,我国铁路投资增长了67.5%,道路投资增长了40.1%,而2011年这些数字则分别下降为-22.5%和9.8%。“发狂似的增长导致消费超前透支,这也是造成当前市场疲软的重要原因。”吴溪淳说。由于危机造成国际市场钢材价格大落37.6%,进口钢材和钢坯合计由2018年的1568万吨上升到2009年的2222万吨,增长41.7%。
进口低价钢材冲击了中国钢材市场价格,使国内钢材价格比2008年平均下降20%,造成钢铁行业增产不增收。16mn无缝方管价格短期内仍只是超跌反弹,反转还不太可能。涨幅能否持续取决于是否有来自需求基本面的支撑。
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